Kuidas Uber ja Lyft töötavad
Need sõiduekspordi teenused töötavad põhimõtteliselt samamoodi. Need võimaldavad autojuhtidel, kes on sõltumatud töövõtjad, mitte Uberi või Lyfti töötajad, võtavad teid üles, kui saate rakenduses sõita. Teilt nõutakse tavalist tasu baasintressimääraga, minuti- ja miilitasuga. Tavaliselt lisandub kuludele palju vähem, kui kulutate sama vahemaa jaoks traditsioonilisel taksos.
See pole ainus põhjus, miks eelistavad nad taksodega sõita. Saate neid telefonist broneerida ja täpselt näha, kus juht on ja millal nad saabuvad, mis võidab taksoteenuse ja küsib, millal takso saabub. Sama rakendus töötab igas linnas või vähemalt linnades, kus need teenused on saadaval. Mõlemad rakendused võimaldavad teil valida pikap ja väljalendu, vaadata läheduses olevaid autosid ja jälgida auto asukohta selle saabumisel. Ratsa lõpus saate nii oma draiverit hinnata, kui ka soovi korral isegi rakendusest otsida. Autojuhid määravad ka mõlema teeninduse ratturid.
Tavaliseks teenuseks - tuntud kui uberX Uberis või lihtsalt "Lyft" - on kogemus umbes sama. Mõlemad võimaldavad teil broneerida suuremaid maastureid, kui teil on transpordiks vaja rohkem inimesi või suuremaid esemeid, kui soovite seda kogemust või odavamat jagatud teenust nimega uberPOOL või Lyft Line, Räägi teiste inimestega, kes lähevad samas suunas üldiselt väikese allahindlusega.
Uber ja Lyft on sarnasemad kui nad olid
Sel ajal on Uber ja Lyft sarnasemad kui erinevad. Meie kogemusena kutsute tihti Uberi või Lyft'i ja jõuate autosse ainult selleks, et näha, et sama juht sõidab mõlema ettevõtte jaoks. Üks juht, kes sõitis ainult Lyttile, ütles meile, et see on tüüpiline juhtidele, kes täiskohaga sõidavad, teised (ehk pensionärid, kes otsivad natuke lisatööd) jäävad tihti ühe teenusega.
Nii Uber kui ka Lyft kuvavad oma draivereid põhimõtteliselt samamoodi. Igaüks võib taotleda juhti, ja Uber ja Lyft teevad enne nende heakskiitmist läbi taustakontrolli koos juhi sotsiaalkindlustuse numbriga. Uber ja Lyft kasutavad erinevaid taustakontrolli ettevõtteid, kuid heakskiidu kriteeriumid võivad riigiti erineda. Lytle kordab oma taustkontrolli igal aastal, samas kui Uber seda ei tee. CNNi sõnul ei ole juhus heaks kiidetud ühe platvormi, aga mitte teise. Mõlemad Uber ja Lyft on juhtumeid, kus juht võeti vastu, kui neid ei oleks pidanud, nii on raske öelda, kas ühe ettevõtte taustakontroll on tõesti parem.
Nad maksavad umbes sama
Meie kogemuste kohaselt ei ole kahe teenuse hinnavahe. Konkurents on langenud Lyft ja Uberi hinnaga, mis on paljudes valdkondades suhteliselt sama. Teatud linnades võib olla hinnaerinevus, kuid võite kontrollida, kas ise kasutate mõnda veebipõhist tööriista. Kasutage linnu (või külastatavat linna) Uber-hindade hinna ja Lyft-hinna hindamise tööriistu ning ühendage mõlemad hindade võrdlemiseks samad pikap ja väljalülitamise aadressid.
Näiteks Portlandi Portlandi rahvusvaheline lennujaam Portlandis, Portlandi Kunstimuuseumi kesklinnas on hinnanguliselt $ 25-32 koos uberXi ja $ 27 standardse Lyttiga. Kui klõpsate üksikasjaliides, näete, et Uber ja Lyft võtavad sellel linnas 0,20 eurot minutis ja 1,21 eurot miili kohta. Need on lihtsalt hinnangud ja tegelik tasu varieerub sõltuvalt sellest, kas reisil on aeglasem liiklus.
Mõlemad teenused maksavad tipptasemel, suure nõudlusajaga rohkem. Uber nimetab seda "hinnatõusu" ja Lyft nimetab seda "Prime Time". Selle eesmärk on julgustada autojuhti jõudma teele, et teha rohkem sõitjaid, kui on palju inimesi, kes vajavad sõites.
Uber on rohkem levinud kui Lyft
Kuigi Uber ja Lyft on saadaval paljudes (kuid mitte kõikides) USA-s asuvates linnades, võib autovarustuse kättesaadavuses olla lünki.Kuigi suurlinnas nagu San Francisco on Uberi ja Lytiti jaoks palju draivereid, on väiksetel linnadel vähemalt meie kogetel sageli rohkem Uberi juhte kui Lyft autojuhtidel. Uber on endiselt siin suurem nimi ja see võib näidata.
Kui sulle Lyfti meeldib, ärge lubage seda seda teha. Kuid võite soovida, et nii Uber kui ka Lytti rakendused oleksid installitud, nii et saate helistada Uberile, kui leiad end kuhugi, kus pole veel palju inimesi.
Nii Uber kui ka Lyft pakuvad kallimatele teenustele musta autosid ja professionaalseid juhte. Uberil on UberBLACK, samas kui Lytil on Lyft Premier, Lyft Lux ja Lyft maastur. Aga taas, Uber oli esimene, kes käivitas selle teenuse taseme. Võite kohtuda linnades, kus UberBLACK on saadaval, kuid Lyft luksusautode teenused ei ole.
Elefant toas: Uberi halb käitumine
Uber ja Lyft ei ole võimelised võrdlema Uberi halva mainega rääkimise üle. See ei tähenda lihtsalt Uberi sisemist kultuuri ega selle seaduste rikkumist, mis tundub olevat mõeldud ka takso tööstuse kaitsmiseks. Oktoobris 2016 varastasid häkkerid Uberi servereid umbes 57 miljoni inimese isiklikku teavet. 50 miljonil ratturil olid oma nimed, e-posti aadressid ja telefoninumbrid varastatud. See pole liiga palju teavet, kui olete lihtsalt rattur. Kuid 7 miljoni autojuhti pääses nende teabe juurde ja ründajad said 600 000 juhiloa numbrit.
Selle asemel, et vastutustundlikult avalikustada häkkimine, maksis Uber häkkeritele 100 000 dollarit, et neid andmeid kustutada ja varjata seda rünnakut rohkem kui aasta, seaduse ilmse rikkumise tõttu. Uberi uus tegevjuht Dara Khosrowshahi, kes võttis üle 2017. aasta septembris, ütles Bloombergile, et "seda ei tohiks juhtuda ja ma ei tee selle eest vabandusi." Samuti ütles ta, et Uber "muudab meie tegevust."
Kuigi Uber on hiljuti üritanud parandada oma kuvandit ja kultuuri, pole üllatus, et paljud inimesed on välistanud Uberi jaoks Lytiti, kellel on selline tarbimisvastane käitumine. See võib seletada, miks Lyft kasvab nüüd kiiremini kui Uber. Suurepärase Lyty levialaga linnades võib see olla piisav, et motiveerida teid valima Lyfti üle Uberi.
Siiski väärib märkimist, et paljud asjad, mida Uberit kritiseeritakse, on ka asjad, mida Lyft teeb. Mõlemad teenused kasutavad sõltumatute töövõtjate asemel töötajaid, maksavad nende juhtidele sama väärtust ja neil on "suurema hinnakujunduse" versioon, mis tasub rohkem tööle hõivatud aegadel. Mõlemad teenused töötavad autoga sõitvatel autodel, asendades samal ajal ka nende juhtidega.
