Kuidas ennast ennast turvaliselt veeta (ilma tõrjumata või autosse jäämisega)

Sisukord:

Kuidas ennast ennast turvaliselt veeta (ilma tõrjumata või autosse jäämisega)
Kuidas ennast ennast turvaliselt veeta (ilma tõrjumata või autosse jäämisega)

Video: Kuidas ennast ennast turvaliselt veeta (ilma tõrjumata või autosse jäämisega)

Video: Kuidas ennast ennast turvaliselt veeta (ilma tõrjumata või autosse jäämisega)
Video: Building Apps for Mobile, Gaming, IoT, and more using AWS DynamoDB by Rick Houlihan - YouTube 2024, Mai
Anonim
Üha rohkem inimesi sureb, võttes enesetunde. Vaatame, kuidas mitte saada statistikat, mis on palju piinlikum kui halvim hilisõhtune tekst oma ex-le.
Üha rohkem inimesi sureb, võttes enesetunde. Vaatame, kuidas mitte saada statistikat, mis on palju piinlikum kui halvim hilisõhtune tekst oma ex-le.

Hiljutises uuringus leiti, et iseseened olid 259 surmajuhtumiks ajavahemikus 2011. aasta oktoobrist kuni 2018. aasta novembrini. See arv on peaaegu kindlasti liiga madal, kuna see põhineb ainult teadetest surmajuhtumitest inglise keele meedias; see ei sisalda peaaegu surmajuhtumeid, tõsiseid vigastusi, mitte-inglisekeelsetes meediakanalites mainitud surmajuhtumeid või surmajuhtumeid, kus eneseväljasid ei mainitud, kuigi need võisid olla tegurid, näiteks autoõnnetused. Teisisõnu, palju ja palju inimesi surevad või saavad haiget, võttes enesetunde.

Uuring näitas, et enamik inimesi suri uimasta, kukkumise, põletamise või mõne liikuva sõiduki kokkupõrke tõttu - kuigi loomarünnakud, tulirelva surmad ja elektrilöögi kaob. Keegi ei ole üllatav, rohkem naisi kui "riskantset" füüsilisest isikust käitumisest läheb rohkem kui naisi.

Täna ei ole me mures selle üle, kuidas hea enesemõistmisega tegeleda - me varem seda varem räägime, me räägime sellest, kuidas seda turvaliselt teha. Ilmselt on see vestlus, mis peab olema.
Täna ei ole me mures selle üle, kuidas hea enesemõistmisega tegeleda - me varem seda varem räägime, me räägime sellest, kuidas seda turvaliselt teha. Ilmselt on see vestlus, mis peab olema.

Olge teadlik oma ümbrusest

Enam kui kõik, enesetunde peamine põhjus ei tunne teie ümbruskonda. Ükskõik, kas keegi astub õnneks püsti või katkestab oma paadi ja uputab, on see seepärast, et nad on liiga keskendunud oma iseliikuvusele ja mitte sellel, kus nad seisavad ja mis nende ümber toimub.

Image
Image

Ma lähen siin väga palju artikleid. Kaljuri serva lähedal või mõnede kivide ronimiseks võib olla täielikult riskijuhtimisega tegelemine kui sa ei mäleta, kus sa oled ja mida sa teed. Võti on tagada, et olete turvaline, enne kui mõelge isegi telefoni väljavõtmisest selle isikliku tegevuse jaoks. Sa ei tohiks sihikindlalt tagasi minna, vaadates ennast ekraanil, isegi kui seal pole kalju. Väikese reisi võib tõsise vigastuse korral olla piisav.

Samamoodi, kui lained on väikesed ja sa oled tugev ujuja, võite paadiga lähemal seista või võtta paadiga rohkem riske. Teisest küljest, kui te ei saa ujuda või lained on suured, ei tohiks te olla veega lähedal.

Karud pole teie sõber

Minu jaoks oli nimekirja kõige naeruvam statistika kaheksa inimest, keda loomi surma pani. Me ei kutsu looduslikke loomi looduses, sest nad tõmbavad tantsupõrandat laupäeva öösel kell 5 me kutsume neid metsikuks, sest nad on sõna otseses mõttes lahtised, ettearvamatud ja üsna tõenäoliselt võimelised jäsemeid jälle lõikama.

Veetlevad karu, elevanti või mererohke ja üritavad sinuga varitseda sinuga, on lihtsalt lihtsalt probleeme. Esiteks ei pruugi loomad postitada ja on üldiselt kohutav, kui vaatate kaamerat (nagu teie kass näitab iga kord, kui proovite oma pilti teha) ja teiseks, need LOOMAD võivad kaotada.

Isegi kui te ei kavatse enesetunde võtmist, hoidke tõsiselt lihtsalt metsloomi.

Autod ja rongid liiguvad kiiresti

Eriti tavaline enesetunne põhjus on muu hulgas liikuva sõiduki, eriti rongi poolt tabatud liikumine. Inimesed unustavad, et suhteliselt tagasihoidlik 60 miili tunnis on endiselt 88 jalga sekundis. Nad arvavad, et neil on piisavalt aega rongiliikmetega liikumiseks ja isikliku liikumise jaoks, kuid nad seda ei tee.

Image
Image

See on sama mis maanteedel ja isegi jalgrattateedel. Sõidukid liiguvad kiiresti sirgjooneliselt. Mõne sekundi pärast võivad nad minna peidetud nurga all kuni kuus tolli kaugusel teie tapmisest. Tõsiselt, ärge seisake kuskil, et sõiduk võiks kiiresti ilmuda ja mitte kunagi seista rongiliikides; need võivad olla elektrifitseeritud.

Ärge kasutage Selfie ja Drive'i

Uuringust märgatavalt puudus üks surma põhjustaja: inimesed kukkusid oma autosid iseendide võtmisega. Tegem siin teisele reaalsele: see toimub ilmselt ja on ilmselt enesestmõistetu peamine põhjus; meedias pole seda lihtsalt teatatud.

Kasutades oma telefoni mis tahes suvalisel võimsusel sõidu ajal, suureneb oht, et midagi valesti läheb (sellepärast lisavad Apple ja Google funktsioone, mis muudavad teie telefoni automaatselt ebasobivaks). Autojuhtimise üritamine on lihtsalt idiootlik. See on liiga häiriv ja foto pole isegi hea.

Ärge võtke rumalaid riske

Kuigi mõned inimesed olid tõepoolest kahetsusväärsed - nagu need naised, kellel oli sillakoormus nende all, kui nad ise iseseisusid said, suri rohkem inimesi riskantsete enesetunnetest kui mitte.

Riskide võtmisega pole midagi pistmist, kuid rumalate riskide võtmisega on midagi valesti. Märkimisväärne osa isiksuseintsidentidest põhjustas rohkem kui ühe surma, nii et inimesed tegid enamat kui lihtsalt oma elu ohtu seadmist.
Riskide võtmisega pole midagi pistmist, kuid rumalate riskide võtmisega on midagi valesti. Märkimisväärne osa isiksuseintsidentidest põhjustas rohkem kui ühe surma, nii et inimesed tegid enamat kui lihtsalt oma elu ohtu seadmist.

Kui mõnel põhjusel arvate, et iseefektiivne kasutamine võib sind või teisi inimesi ohustada, siis ära tee seda. Ükski foto pole teie elu väärt.

Soovitan: